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投廣告不花錢,車貓二手車有啥‘貓膩’?

更新時間:2016-06-01 10:10:41來源: 責任編輯:
導讀: 從2015年下半年開始,談到二手車電商,筆者腦袋瓜子里就稀里糊涂蹦出這么一句話:‘人人’邊磕‘瓜子’邊選‘優(zhì)(kě)信’

 從2015年下半年開始,談到二手車電商,筆者腦袋瓜子里就稀里糊涂蹦出這么一句話:

‘人人’邊磕‘瓜子’邊選‘優(zhì)(kě)信’二手車。

玩笑開過就算,接下來說正事。優信、瓜子、人人(以下簡稱三巨頭)這三家二手車電商去年靠著打出一張讓人意料之外又情理之中的大手筆、大面積的廣告牌,在短時間內達到其品牌認知度快速提升的目的。筆者在感嘆其‘非常有錢’半年后,再挖出這舊梗的原因是因為最近看到了二手車行業廣告戰出現新的攪局者——車貓網。

區別于筆者是從網絡上了解到的三巨頭,看到車貓網的廣告是在街頭,比如戶外大牌、地鐵燈箱,有趣的是還有農村刷墻式的,頗有之前京東和杜蕾斯的風格,雖然文字內容沒他們有趣。但不管怎么樣,車貓網廣告做的越來越多這是個不爭的事實,網絡貼片廣告刷不過優信、公交站臺廣告敵不過瓜子、電梯樓宇廣告干不過人人,或許車貓網選擇一些傳統的街頭廣告是無奈之舉吧。

為了了解車貓網是不是要開始大力砸錢做廣告,筆者便以‘找車貓網做商務合作‘為由,聯系了其市場部的相關人員,雖然最終被識破,但好歹還套了點消息出來。據了解,為什么投這些形式的廣告雖然沒有得到正面回答,但對方說的一件事讓筆者很感興趣,那就是其中一些廣告不是他們車貓網自己投的。

見鬼了?不是車貓網自己投的,難道有‘好心人‘相助?

當然,不是啦,據稱,車貓網現在走的是認證二手車O2O連鎖模式,招募合伙人共同開線下連鎖店是其今年的主打策略,而有些廣告就是加盟車貓網的合伙人自己花錢搞的。說到這,不經感嘆,三巨頭自己砸錢做廣告推自己,車貓網有合伙人花錢幫忙推自己,雖然錢不多,但頗有‘禮輕情意重‘的意味。

那么問題來了,車貓網給這些合伙人灌了什么‘迷魂湯‘?

深入了解加上筆者依據人性特點猜測:

① 這些合伙人一大部分都是把自己定位于二手車企業家,明白打造一個好的品牌的重要性,也都想把這個事業做好,但苦于沒有渠道及正確的方式,沒法做大做強。而車貓網推行的連鎖品牌模式,相當于集合眾多合伙人的力量一起打造車貓網這個二手車品牌,其提供的各項支持也能幫助合伙人將門店服務標準化,有利于做大自身的二手車事業。如此一來,自發宣傳推廣的主動性就調動起來了。

② 愿意加入車貓網成為其合伙人,這意味著車貓網給他們開出的條件是很優越的,讓自己的庫存車流通的更快以及能大幅度提高收益這兩塊是必要的吧。再依據車貓網作為一家認證二手車O2O交易服務平臺的本質來說,車貓網提供線上運營的幫助,協助合伙人管理運營線下門店,如此線上線下相結合,再加上其他增值服務提高收益,也許這就是那碗‘迷魂湯‘吧。

說白了,合伙人已然加盟車貓網,嘴里念叨車貓網的品牌背書、門頭掛著車貓網品牌logo、門店內充斥著車貓網的各種元素,這種情況下,在當地幫車貓網宣傳,就相當于給自己門店做宣傳,一舉兩得的事,換你,你干不干?

在被識破不是來談合作后,筆者向手機那端音色酥酥的美女軟磨硬泡,要來微信的同時也要到了幾個合伙人自個花錢投廣告的例子:

① 溫州蒼南的墻體廣告(2月門店開業,4月已盈虧平衡)

蒼南優車(墻體廣告1).jpg           

② 山西運城的戶外大牌廣告

山西運城戶外大牌.jpg

③蘇州盛新的地鐵出口廣告(開業幾日便收獲上百條購車線索,用戶滿意度滿分)

蘇州盛新(地鐵站).jpg

分析到了最后,反正給筆者的感覺,就是車貓網那些合伙人很認可其加盟連鎖模式,換句話說就是那碗‘迷魂湯‘他們喝的很開心。用車貓網的話說,通過對自家合伙人輸出線上推廣、門店運營管理、車源、業務交易管理、車輛認證師培養等全方位支持,最終想達到幫助合伙人盈利這個目的。如果覺得’合伙人想借著車貓網做大做強自己的二手車事業‘這話太空,那’合伙人想借著車貓網賺大錢、車貓網想借著合伙人全面布局線下并大力推廣其品牌認知度‘這話就太實在了。

最后,拐回來提一句,車貓網不僅得讓合伙人滿意,也得伺候好消費者這群‘金主‘,畢竟消費者是上帝這話不是白說的。總而言之,不管是誰砸錢做廣告、投了多少錢,對于二手車電商來說,提高服務質量、嚴格把控車輛檢測品質才是王道。

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